Przemysł morski i offshore

Certyfikowane zastosowanie w żegludze okrętowej wymaga spełnienia dodatkowych wymagań dotyczących budowy węzła.

Jeśli są to wymagania specyficzne dla modułu I/O, są one omówione w dokumentacji & Podręcznik do produktu. W przeciwnym razie obowiązują ogólne wymagania dotyczące żeglugi okrętowej.

Dla każdego punktu podprowadzenia zasilania magistrali systemowej i zasilania obiektowego o napięciu znamionowym 24 V DC należy zastosować moduł filtrujący.

Do zasilania magistrali systemowej należy użyć filtra zasilającego (750-626/xxx-xxx).
Do zasilania obiektowego należy użyć filtra magistrali obiektowej (750-624/xxx-xxx) lub filtra zasilającego (750-626/xxx-xxx).

W celu doprowadzenia zasilania obiektowego o wartości znamionowej odbiegającej od 24 V DC nie trzeba stosować dodatkowego modułu filtrującego.

Moduł filtrujący nie jest wymagany do zasilania magistrali obiektowej innego typu niż 24 V DC.

Zastosowania morskie zgodnie z DNV

Class A: wszystkie obszary, poza mostkiem i otwartym pokładem
Class B: wszystkie obszary, wraz z mostkiem i otwartym pokładem

Zastosowania z monitorowaniem izolacji

W zastosowaniach z monitorowaniem izolacji należy stosować moduły filtrujące w wariancie High Isolation (HI).

Moduły filtrujące (HI)
Moduły filtrujące (HI)
filtry magistrali obiektowej	moduł filtrujący, 24 V DC, HI (750-624/020-000)
	moduł filtrujący, 24 V DC, HI, bez styków pomiarowych (750-624/020-001)
	moduł filtrujący, 24 V DC, HI, z diagnostyką doziemienia (750-624/020-002)
filtry magistrali obiektowej/systemowej	moduł filtrujący, 24 V DC, HI (750-626/020-000)
	moduł filtrujący, 24 V DC, HI, z diagnostyką doziemienia (750-626/020-002)
	moduł filtrujący, 24 V DC, HI/T (750-626/025-001)

Przykład koncepcji zasilania dla żeglugi okrętowej - Class A i B zgodnie z DNV GL

Koncepcja zasilania dla żeglugi okrętowej – Class A i B

1	moduł filtrujący, 24 V DC, HI GF (750-626/020-002) lub moduł filtrujący, 24 V DC, HI (750-626/020-000) lub moduł filtrujący, 24 V DC, HI / T (750-626/025-001)
2	moduł zasilający, 24 V DC (750-602) lub moduł zasilający, 24 V DC, z bezpiecznikiem (750-601) lub moduł zasilający, 24 V DC, z bezpiecznikiem i diagnostyką (750-610)
3	moduł filtrujący, 24 V DC, HI GF (750-624/020-002) lub moduł filtrujący, 24 V DC, HI (750-624/020-000)
4	moduł dystansowy, 24 V DC/230 V AC (750-616/030-000)
5	moduł zasilający, 230 V AC/DC, z diagnostyką, z gniazdem bezpiecznikowym (750-611) lub moduł zasilający, 230 V AC/DC, bez diagnostyki, z gniazdem bezpiecznikowym (750-609) lub moduł zasilający, 230 V AC/DC, bez gniazda bezpiecznikowego (750-612)
U_S	zasilanie magistrali systemowej (24 V DC)
U_F1	zasilanie obiektowe 1 (24 V DC)
U_F2	zasilanie obiektowe 2 (24 V DC)
U_F3	zasilanie obiektowe 3 (230 V AC)

Zasilanie stykiem zasilania obiektowego FE

Jeśli po module filtrującym (750-626/xxx-xxx) potrzebny jest styk FE, należy w tym miejscu zastosować dodatkowy moduł zasilający. Konieczne jest zmostkowanie zasilania obiektowego modułu filtrującego (750-626/xxx-xxx) z modułem zasilającym.

Koncepcja zasilania dla żeglugi okrętowej – Class A i B ze stykiem zasilania obiektowego FE

1	jednostka bazowa
2	moduł filtrujący, 24 V DC, HI GF (750-626/020-002) lub moduł filtrujący, 24 V DC, HI (750-626/020-000) lub moduł filtrujący, 24 V DC, HI/T (750-626/025-001)
3	moduł zasilający, 24 V DC (750-602) lub moduł zasilający, 24 V DC, z bezpiecznikiem (750-601) lub moduł zasilający, 24 V DC, z bezpiecznikiem i diagnostyką (750-610)
U_S	zasilanie magistrali systemowej (24 V DC)
U_F1	zasilanie obiektowe 1 (24 V DC)
FE	uziemienie funkcjonalne